由于全球各地不同程度的封城措施的实施,电商渠道成为消费者的主要购物方式,且出于对供应链稳定性的疑虑和对市场波动的判断,贸易商自发地加大采购量,囤积货物以备不时之需。
然而,码头劳动力的减少,海港和码头的集装箱卸货不及时,进而导致货物堆积。
另外,随着一些政府放松封锁并批准国家刺激方案,海上贸易流动进一步增加。
综合来看,在疫情的影响下,人们对于未来市场的偏悲观预期,以及政府经济复苏政策的刺激,产业链压力传导从上至下,影响海运物流及供应链,导致海运行业承压,扰乱行业正常发展,造成如今海运行业的疫情危机。
为此,华体会吧产业研究院《2021年后疫情时代海运行业全景分析报告》,对疫情下的海运困局以及全球海运发展现状进行深度解析。
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